Miks langeb rõhk autoklaavi aurutäiteplokis

Aereeritud plokkide - autoklaavide tootmisliini "hingekujuna" öeldakse, et päevane rõhk on väga kõrge. Äärmiselt karmi töökeskkonna tõttu lähevad paljud autoklaavid pärast teatud perioodi kasutamist erinevate probleemide tõttu sunniviisiliselt maha. Õige tootja valimine on muutunud ainsaks võimaluseks seda nähtust vältida. Olgu, ilma pikema jututa, räägime autoklaavis rõhulanguse põhjustest:
Ebapiisav rõhk autoklaavis võib viia autoklaaviga õhutatud lõigatud plokkide halva kvaliteedini, mis võib otseselt põhjustada pragude tekkimist hoonete seintes ja mõjutada nende kasutusiga.
Hetkel kasutusel olevad seinaplokid on kõik autoklaavitud poorbetoonplokid. Gaseeritud betoonplokkide tootmine hõlmab autoklaaviga kõvenemise protsessi. Mõned ettevõtted kasutavad madalama töörõhuga autoklaave ja kuigi nad suudavad toota tugevusstandarditele vastavaid telliseid, on telliste kuivamise kokkutõmbumisväärtus suhteliselt kõrge. See on toonud kaasa telliste ebapiisava tugevuse, mis mõjutab nende kvaliteeti.
Kõvendamise ülesanne on suhelda segu kaltsiumi ja räni komponentidega kõrgel temperatuuril ja niiskusel, tekitada hüdratatsiooniprodukte, saada teatud tugevust ja erinevaid omadusi ning lõpuks moodustada tooteid. Telliskivi toorik siseneb autoklaavi pärast staatilist seiskamist, kõvenemisprotsessi lõpetamist ja kvaliteedi (välimuse ja jõudluse kvaliteedi) nõuetele vastavate plokkide saamist.
Kõvenemine autoklaavis koosneb kolmest etapist: kuumutamine, konstantne temperatuur ja jahutamine. Kõvenemisprotsessi peamised parameetrid hõlmavad kuumutamise aega, püsivat temperatuuri ja jahutamist, maksimaalset temperatuuri (rõhku) ning kuumutamise ja jahutamise kiirust. Seetõttu on kvalifitseeritud autoklaavide ostmine toodangu kvaliteedi garantii.